DiTRA
Digitalización del tráfico y reducción de sus emisiones
Una solución integral para crear o complementar Zonas de Bajas Emisiones gracias a la monitorización y el control individualizado de las emisiones reales de cada vehículo
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Monitorización de las emisiones
Despliegue y operación de redes de sensorización en los principales focos de movilidad de la ciudad para monitorizar las emisiones reales del tráfico rodado mediante dispositivos de medición remota de las emisiones del tráfico (RSD).
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Digitalización y conectividad
Creación de una Plataforma Digital Integral, que conecta todos los sensores bajo redes 5G para gestionar las emisiones reales de todo el tráfico de forma individualizada y en tiempo real. Incluye la conexión con centros de control del tráfico local y nacional, el sistema de control de zonas de bajas emisiones de la ciudad , la optimización de la movilidad en base a sus emisiones reales y soluciones específicas apoyadas en Inteligencia Artificial.
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Regulación y gestión
La Plataforma Digital permite complementar la Zona de Bajas Emisiones, por ejemplo limitando el acceso a los vehículos más contaminantes medidos por la red de sensores.
DiTRA permite aplicar políticas justas en función del tipo de vehículo, su uso y sus emisiones. Además, la medición continua y su digitalización permite mantener un control exhaustivo de la reducción de contaminación derivada de la implementación de la Zona de Bajas Emisiones.
Tecnología clave: 'Remote Sensing'
Tecnología española para la medición remota de las emisiones reales del tráfico
Única tecnología en el mundo acreditada (ISO-17025) para la medición remota de las emisiones reales que emite cada vehículo en condiciones reales de circulación: NO, NO2, CO, CO2, HC, NH3 y PM2.5.
Cada dispositivo mide las emisiones reales emitidas por el vehículo, así como su velocidad y aceleración. También toma una fotografía de la placa de matrícula para conectar la medición con centros de control de tráfico y/o la DGT.
Digitalización y conectividad
Plataforma para gestionar el tráfico en función de las emisiones reales de cada vehículo
DiTRA incluye una Plataforma Digital basada en In-Mova Space que se integra con otras plataformas o sistemas ya existentes para gestionar la información de todos los sensores desplegados en la ciudad con los sistemas RSD, de modo que se brinda un control total e individualizado de las emisiones del tráfico urbano.
Conecta todos los sensores en una red 5G de MASMÓVIL con tecnología ERICSSON.
Cada punto de sensorización de la red DiTRA actúa como un nodo 5G, incrementando así la cobertura 5G en la ciudad y especialmente en la carretera y en la periferia urbana.
La Plataforma integra datos anonimizados de telefonía móvil (Masmóvil) para estimar los desplazamientos reales de los ciudadanos (matrices origen-destino).
Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia
DiTRA permite obtener la máxima financiación posible para implementar su Zona de Bajas Emisiones
El “Plan de Choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos” subvencionará proyectos de implementación o mejora de Zonas de Bajas Emisiones. El Plan solicita aplicaciones de control de los vehículos más contaminantes y de los híbridos enchufables. DiTRA es la única solución en el mercado para ambas.
Nueva Ley de Cambio Climático y Transición Energética
DiTRA llega en un momento crítico. Se acaba de publicar la nueva Ley de Cambio Climático y Transición Energética (Ley 7/2021, de 20 de Mayo), que establece en su artículo 14 la obligación de adoptar determinadas decisiones en el ámbito de la movilidad en el transporte. Entre ellas, todos los municipios de más de 50.000 habitantes (y los de más de 20.000 con determinados indicadores de contaminación) a crear antes de 2023 una Zona de Bajas Emisiones.
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